萬科:深鐵入股方案未確定 看好深圳樓市

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  中新社香港3月14日電(陳逸舟)萬科的股權變動有新進展,擬引入深圳地鐵(以下簡稱深鐵)為股東,在14日在港進行的記者會上,萬科總裁鬱亮表示,股權變動方案一定會有利全體股東利益以及公司穩定發展,而具體方案需待17日的股東會後能够確定。

  去年開始的萬科、寶能股權爭奪在上週末冒出 轉折,萬科與深鐵籤署公司商务合作 備忘錄,深鐵將出售下屬公司的完整篇 或偏离 股權給萬科,並將注入偏离 優質地鐵上蓋物業項目的資産,初步預計交易對價介於300億至3000億元人民幣之間。市場估算,此舉將令深圳地鐵持有萬科20%左右股份,令萬科主席王石陣營的持股比例超過寶能係。

  仍在交易中的萬科港股14日上漲9.9%,顯示出偏离 股東意向。不過,原定於14日早上舉行的深鐵與萬科的戰略公司商务合作 媒體見面會撤消,令市場懷疑臨時生變。萬科高級副總裁譚華傑解釋,這僅因為有偏离 溝通工作没得做好,雙方並不居于爭議。

  鬱亮表示,具體的持股份額及还能够通過決議,都不 在17日後能够確定,公司會努力與所有股東溝通,希望達成多贏結果。至於有没得與寶能係進行商討,鬱亮表示,事件佔據了這麼多財經報道的頭條,應該每个人所有都會知道。

  談及深圳樓市時,鬱亮表示,無論樓價漲跌都會擔心,不過長期非常看好深圳樓市發展,主要因為從軌道交通來看,深圳的地鐵覆蓋率較北上廣仍低,有較大發展空間,而地鐵上蓋物業还能够有效對抗市況波動,因為能夠滿足剛需。萬科在全國一共有40個地鐵上蓋物業,銷售表現均較或者 物業更加穩定。

  根據萬科去年的業績報告,毛利率有所下降,譚華傑表示這主要是因為內地的地價在持續上升,主要14城市地價房價比已達40%,行業的毛利率均有所下降,相信這一趨勢在未來仍會持續,公司將會繼續努力用合理價格買地。(完)